9/17からアウトコースをルート変更します

2025年9月、新たなチャレンジとしてアウトコースのルート変更を実施し、新しい有馬カンツリー倶楽部をスタートさせます。

有馬カンツリー倶楽部のルーティング

ゴルフコース設計におけるルーティングとは、スターティングホールから始まり、最後のフィニッシングホールのグリーンまでの“ルートの流れ”を表わしたものです。18の楽曲を組み合わせて一つの作品とした「組曲」のような18ホールの“流れ”。その巧みさはこのルーティングの構成がどれだけ秀れているかで決まると言われています。

有馬カンツリー倶楽部のインコースは、設計者保田与天がつくった1961年オープン時（※インコースはアウトより１年遅れてオープン）のままの”流れ“です。1983年、アウトコースは大改造によって現在のコースに生まれ変わり、新たな「組曲」として以後、42年間に渡り親しまれてきました。

オープン65周年を迎える2025年9月、アウトコースの“ルートの流れ”を変更することで、再び新しい有馬カンツリー倶楽部という「組曲」を創作します。

まわりやすい“流れ”で、ベストスコアへの挑戦心を掻き立てるコースへ

好スコアが期待できる“流れ”へ

★これまで
１９８３年のコース大改造以来、「難しい上がり３ホール（７番・８番・９番）が特徴」だった有馬カンツリー倶楽部のアウトコース。６番ホールまでベストスコアペースであっても、残り３ホールで大崩れしてしまったという話しは数知れず。とくに後半９ホールがアウトコースのとき、一番最後に難しい３ホールがやってくるのは、“メンタル”に大きく影響してきました。

★9/17から
HDCP1の旧７番ホールを２番ホールに移動させるとともに、距離が短い旧４番ホールを新７番ホールとすることで、後半のプレッシャーを大幅に軽減、好スコアがこれまで以上に期待できる“流れ”とともに、たとえ１つのホールでスコアが崩れても、あきらめることなく戦略を立て直せる”流れ“を考えました。

ストレスなく気持ちのよい“流れ”へ

★これまで
旧２番、３番のティーショットは狙いが狭くテクニカルなスイングが要求されてきたため、朝一番の体が動かないときに適応が難しいところがありました。また「狙いが広く」ドライバーが振れるインコースからのスタートの場合、後半アウトコースで早々にくる「狙いの狭さ」という変化に適応しづらい点もありました。

★9/17から
新しいアウトコースでは、前半にドライバーが思いっきり振れるホールが続くことで、体が早くコースになじみ動きやすくなります。また「狙いが狭い」ホールを中盤以降に配置することで、身体やメンタルへの影響を軽減し、いつでも気持ちよくスイングできるように考えました。